一、行车中与安全相关的数据

   1.车速与视力：一般来讲，车速越快，司机的视春秋旅游力可及的范围越小,辨别能力也随之下降， 如:


车速(公里/小时) 前方动态视力距离(米) 两侧动态视力距离(米)

60 240 33

80 160 24

每增加13 下降33% 缩短27%

   2.动态车距：

   行车中应与前后车辆均保持有一定的安全距离。所谓安春秋旅游全距离， 即在即时车速下从发现情况到汽车安全停住所经过的路程。

 (1)停车距离包括： 感觉过程+反应过程+制动过程

  (2)停车距离的计算：

   ①在正常情况下，司机的反应时间为03～1秒，反应时间与车速相乘，便可得到反应距离。

   ②制动距离受行驶速度的影响较大，通常行驶速度增加1倍，制动距离就要增加3倍。

   ③如在较滑路面或车况不佳、制动力下降状态下，制动距离还要加大.例如在冰雪路面上的制动距离要高出普通路面的2～10倍。

  (3)安全距离的测定方法：

   ①时间法:在车春秋旅游辆行驶速度较低时与前面车辆的距离可以一固定目标为参照物，当前车通过时，开始计时，在心中默念1001，1002，1003，当自己到目标时还未数完，则说明距离太近，应进一步拉大。

   ②速度法：在车辆行驶速度较高时(如高速公路上)，安全距离的测定也可采取速度法,即以自己当时车速为依据，与前车保持与车速相近的米数。